写于 2017-05-01 09:01:14| 凯旋门娱乐| 经济

是的,这似乎是一个非常基本的想法:为了公众的享受,为了公众的享受,无意识地驾驶燃料加仑和加仑燃料(甚至每隔一段时间将汽车或两辆汽车炸开)是绝对可怕的

据路透社报道,豪华汽车制造商宝马决定走高端路线,承诺在2009年底退出一级方程式

图片来自Flickr此举是基于形象和全公司减少碳排放的计划,根据宝马公司研发主管克劳斯·德拉格的说法,并非“表现或整体经济状况”

据F1技术报道,一般来说,一级方程式赛车在300公里的比赛距离内消耗180-200升,或者在不到190英里的范围内消耗大约50加仑

一级方程式赛车以及参与比赛的汽车制造商都非常了解全球变暖的新闻:一些混合动力汽车已经走上了轨道,并且在“节能系统”和规则变化方面有一些涉及更好的燃油经济性

一级方程式一般认为,高调的比赛是传递信息的有效方式 - 甚至是绿色信息 - 并且用于开发快速车的研究可以在以后用于消费者市场

但是当它归结为它时,你仍然必须回到这一点:为了公众的享受,无意识地驾驶燃烧加仑和加仑燃料的圈子

关于一级方程式赛车和宝马的更多信息来自TreeHugger和Planet Green F1赛车参加混合一级方程式赛车失败的绿色承诺方程式零世界首演在鹿特丹,Motosport在其最干净的更多关于氢气7由BMW遇见改变制造商David Buckland的Cape Farewell更多来自赫里顿邮报的Mairi Beautyman氢气“城市汽车”的创造者试图粉碎氢汽车挑战德国人和他们对自来水的轻蔑观点你能否在没有冰箱的情况下生活

Octuplets及其巨大的碳足迹:30,400个一次性尿布和计数