写于 2017-08-01 04:06:10| 凯旋门娱乐| 经济

对抗气候变化的斗争最近采取了相当低的技术转向我们能否将世界描绘成白色

这些措施可能缺乏太阳能飞机或特斯拉的前沿吸引力,但他们可能会产生更大的差异,朱书记向英国“泰晤士报”解释说,他的朋友,以及加州能源委员会的成员,艺术罗森菲尔德,已经运行了关于绘画世界白色的影响的数字“现在,你微笑,但他已经做了一个计算,如果你把所有的建筑物和他们的屋顶变成白色,如果你使人行道更多的是混凝土类型而不是黑色颜色的类型,你可以统一做到这相当于减少因为“道路上所有车辆11年”的碳排放量,因为光线表面反射高达80%的阳光,而黑暗反射的20%反射,粉饰是经过验证的冷却技术(有关证据,请参阅我拍摄的传统绿色建筑技术的视频,包括西班牙埃斯特雷马杜拉的粉刷房屋)罗森菲尔德帮助推动了加利福尼亚州的白色屋顶立法2005年以来,所有平屋顶商业建筑都被要求有白色屋顶,今年,这个要求将扩展到平屋顶和倾斜屋顶住宅和商业建筑Rosenfeld和他的同事Hashem Akbari希望走向全球地球工程理念鉴于世界上大多数城市中有25%是屋顶,约35%是人行道,因此对这些表面进行减轻是一种“双赢”,Akbari向洛杉矶时报解释说:“首先,凉爽的环境不仅可以节省能源,还可以提高能源效率第二,将城市降温几度可以大大减少烟雾而第三次胜利正在抵消全球变暖“低碳AC:热反射窗户就在两周前,加利福尼亚监管机构宣布他们再次领先于另一个强制执行的例子旧技术二十年来,我们已经拥有了使汽车车窗更具反光性并减少对交流电的需求的技术,但加州空气资源委员会(CARB)对其进行了监管

汽车制造商Mary D Nichols认为,要求汽车制造商使用它是完全新颖的,要求所有新车,从2012年开始,具有反射太阳光线以减少气候控制需求的窗户只是“常识”,它代表了我们需要一种创新思维来减少车辆的温室气体排放,并引导我们的经济走向低碳未来“对AC的低需求也应该阻止2020年大约70万公吨的二氧化碳进入大气层,这就是绿色汽车国会表示大致相当于一年内将14万辆汽车停在路边,最初CARB正在推动“酷涂”倡议,或要求所有汽车都使用热反射涂料,但汽车制造商抱怨这项技术,尤其是黑色汽车尚未准备好相反,业界将被迫使用更成熟的技术 - 太阳能吸收玻璃或红外反射玻璃 - 来阻挡至少一半的太阳光线据CARB估计,这项任务 - 这可能意味着在炎热的夏天结束汽车过热 - 这将使汽车制造商每辆汽车仅花费111美元,但每年将为用户节省16美元的燃油费用

声称这个相对简单的改变将导致车内温度平均降低13°F(对于这项技术的视觉效果,我最近拍摄了一个视频,包括雷诺的ZE概念车,运动热反射窗户如你所见,酸 - 绿色有色玻璃一定会引起人们的注意

它就像关门一样简单它就像你应对气候变化一样低技术:纽约市的商店被告知要在运行AC时关门,或者面对罚款去年,纽约市议会通过了第一项法案,要求关闭商店(至少有4,000平方英尺的商店和纽约市5家或以上连锁店的一部分商店)关闭在运行空调以节省能源时他们的大门该法案的主要赞助商女议员Gale Brewer表示此举是时代变迁的一部分,有助于“让我们所有人参与使我们的星球成为一个更美好的地方”要求企业关闭他们的大门可能听起来不像安装屋顶太阳能那样性感,但它可以帮助使地球变得更好 纽约市公用事业提供商Con Edison估计,如果1000家企业敞开大门,它们将浪费4,600桶石油并向大气中释放2200吨二氧化碳

这相当于 - 温室气体排放 - 减少425辆汽车一年的道路这是立法生效的第一个夏天,企业抱怨如果他们关门就会失去顾客但英国的关门活动主任Jeannie Dawkins一直在关注现在问题几年了,向我解释说,基于公司内部案例研究,这个“城市神话”并没有成立“在调查中,流量并不像许多管理者常常假设的那样直接与利润等同 - 利润依赖于许多其他更密切相关的因素有些令人惊讶我们没有看到交易的单一负面影响“道金斯在她的电子邮件中详细阐述了一扇关闭的门甚至可以帮助鼓励cus考虑到商店的气候更舒适,并且“街头的喧嚣”被删除,玩家可以购买更多东西(有关道金斯的全面采访,请参阅我的故事人行道的气候控制:让商店关门)这些类型的低价技术对全球变暖的反应可能无法获得普锐斯的公关提升,但实施起来要容易得多,而且价格便宜 - 任何人都可以成为一名活动家“客户的声音和要求非常重要 - 如果礼貌地做出来的话“道金斯说:”我们发现许多礼貌的投诉过滤到商店的总部,在那里他们总是被认真对待“所以今年夏天,考虑把你的车顶漆成白色,在车窗上使用遮阳板(均匀的我们都转向太阳反光玻璃之前的低技术选择)并告诉商店经理“关上门”当然礼貌的方式