写于 2017-08-03 09:03:24| 凯旋门娱乐| 奇闻

建立英格兰北部需要竞争和繁荣的交通连接是我作为交通部长的最大优先事项之一

交通运输是增长的强大动力,但几十年来,北方公路和铁路的投资已经落后于伦敦和东南部

这不仅使北方人的行程更慢,更不可靠

它还扩大了两个地区之间的繁荣鸿沟

但事情终于发生了变化

在这个议会中,我们花费了前所未有的130亿英镑来改善整个北部的旅行

作为自维多利亚时代以来最大的铁路现代化计划的一部分,我们正在为连接曼彻斯特与普雷斯顿和利兹的繁忙路线充电,并在整个网络中提供更多服务和座位

作为新的Northern和TransPennine Express特许经营权的一部分,12亿英镑正在投资,因此我们可以在2019年之前拆除过时的Pacer列车,并推出500个全新的车厢,可容纳40,000多名乘客

我们正在建造Ordsall Chord,它将连接曼彻斯特皮卡迪利和曼彻斯特维多利亚令人惊叹的新中心

到2020年,我们将投资29亿英镑用于改善北方道路,包括对M6和M1的重大升级

我们正准备明年开始建设HS2,并承诺将网络扩展到曼彻斯特和利兹

我经常访问曼彻斯特,我第一次访问西北部的交通部长,了解交通投资如何改变该地区

我首先会见了曼彻斯特议会和北方运输部的领导人

虽然中央政府为交通项目提供了大部分资金,但我们认为当地决策者最适合规划和实施这些资金

因此,本次会议是定期参与计划的开始,以确保我们的合作伙伴关系为整个北方的运输用户和企业提供最佳结果

下一次访问是A6曼彻斯特机场救援公路的地点,计划于明年10月开放

在该公路2.29亿英镑的成本中,政府提供了1.65亿英镑

该计划将增加对英国第三大机场和机场城企业区的访问,缓解斯托克波特周围长期存在的交通问题,并为大曼彻斯特和东柴郡提供经济效益

超过2200万人住在机场两小时车程内,这就是为什么企业区为亚马逊这样的公司提供了如此有吸引力的投资机会,亚马逊通过在机场城开设仓库创造了1500个就业岗位

我还批准了柴郡和沃灵顿当地企业合作伙伴关系,以制定Middlewich东部绕行计划

如果获得最终批准,旁路将缓解市中心的交通拥堵,并为商业开发开辟新的土地

该计划还有可能带来重大增长机会

我还参观了利物浦港,皮尔港在这里投资3亿英镑建造一个新的集装箱码头

这将使世界上一些最大的船只停靠在利物浦,增加国际贸易,并在未来十年内帮助提供5,000个工作岗位

政府仍然坚定地致力于我们在北部的运输计划

高质量的交通运输是促进经济增长的重要因素,因此我们将继续投资并提供该地区需要和想要的交通改善